MoottoriWiki
Välijäähdytin (myös intercooler) on ahtimella varustetuissa polttomoottoreissa käytettävä apulaite moottorin tehon parantamiseksi. Välijäähdyttimen tehtävä on laskea ahtimen kuumentaman tuloilman lämpötilaa välijäähdyttimen läpi virtaavan ulkoilman avulla. Ahtaminen nostaa ilman lämpötilaa, mutta kuumempaa ilmaa mahtuu samaan tilaan samassa paineessa vähemmän. Välijäähdytin mahdollistaa suuremman ilmamäärän ja suuremman polttoainemäärän syöttämisen sylinteriin, joka lisää moottorin tehoa. Alhaisempi lämpötila lisää myös moottorin kestävyyttä. Suurta tehoa haettaessa ahdetusta moottorista, on välijäähdytin välttämätön.
Toiminta
Välijäähdytin toimii samalla tavalla kuin auton normaali jäähdytinkin, sillä vain jäähdytetään moottoriin tulevaa ilmaa. Moottoriin menee satoja litroja ilmaa sekunnissa, joten välijäähdyttimen tulee virrata erittäin hyvin, ja johtuen nopeasta virtauksesta myös jäähdytyspinta-alaa on oltava mahdollisimman paljon. Tämän vuoksi välijäähdyttimien kennot ovat usein sisärivoitettuja, jotta saavutettaisiin maksimaalinen pinta-ala ja sitä kautta myös maksimaalinen jäähdytysteho. Välijäähdytin sijaitsee joko moottorin päällä tai jäähdyttäjän edessä.
Joissain urheiluautoissa on normaalin välijäähdyttimen lisäksi myös vesiruiskutus; imuilman sekaan ruiskutetaan pieni määrä vettä, joka haihtuessaan imuilman sekaan viilentää sitä.
